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食品冷庫建造

冷鏈?zhǔn)称防鋷鞂I(yè)建造-合理控制成本

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2024-4-25     瀏覽次數(shù):    

由于食品冷鏈冷庫是以保證易腐食品品質(zhì)為目的,以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng),所以它比一般恒溫冷庫的要求更高,也更加復(fù)雜。比常用的恒溫冷庫建設(shè)投資要大很多,它是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。


食品冷鏈由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運(yùn)輸及配送、冷凍銷售四個(gè)方面構(gòu)成。


(1)冷凍加工:包括肉禽類、魚類和蛋類的冷卻與凍結(jié),以及在低溫狀態(tài)下的加工作業(yè)過程;也包括果 蔬的預(yù)冷;各種速凍食品和奶制品的低溫加工等。在這個(gè)環(huán)節(jié)上主要涉及冷鏈裝備有冷卻、凍結(jié)裝置和速凍裝置。


(2)冷凍貯藏:包括食品的冷卻儲(chǔ)藏和凍結(jié)儲(chǔ)藏,以及水果蔬菜等食品的氣調(diào)貯藏,它是保證食品在儲(chǔ)存和加工過程中的低溫保鮮環(huán)境。在此環(huán)節(jié)主要涉及各類冷藏庫/加工間、冷藏柜、凍結(jié)柜及家用冰箱等等。


(3)冷藏運(yùn)輸:包括食品的中、長途運(yùn)輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運(yùn)輸工具。在冷藏運(yùn)輸過程中,溫度波動(dòng)是引起食品品質(zhì)下降的主要原因之一,所以運(yùn)輸工具應(yīng)具有良好性能,在保持規(guī)定低溫的同時(shí),更要保持穩(wěn)定的溫度,遠(yuǎn)途運(yùn)輸尤其重要。


(4)冷凍銷售:包括各種冷鏈?zhǔn)称愤M(jìn)入批發(fā)零售環(huán)節(jié)的冷凍儲(chǔ)藏和銷售,它由生產(chǎn)廠家、批發(fā)商和零售商共同完成。隨著大中城市各類連鎖超市的快速發(fā)展,各種連鎖超市正在成為冷鏈?zhǔn)称返闹饕N售渠道,在這些零售終端中,大量使用了冷藏/凍陳列柜和儲(chǔ)藏庫,由此逐漸成為完整的食品冷鏈中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。




食品冷鏈冷庫內(nèi)宜根據(jù)存放貨物適當(dāng)采用相應(yīng)的層高、類型貨架,農(nóng)產(chǎn)品類貨物宜采用托盤式、重型橫梁式、以及駛?cè)胧截浖?,有根?jù)需要可建成標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化裝載式托盤貨架。冷庫建筑結(jié)構(gòu)類型冷庫技術(shù)、工程造價(jià)舉例我們按建造3000噸/15000立方米冷庫一座(非氣調(diào)庫),用于儲(chǔ)藏果蔬及禽肉類農(nóng)產(chǎn)品及食品。根據(jù)貨物的特性,按果蔬冷藏占(0~10℃)2000噸/11000立方米,禽肉冷凍(-18~-25℃)占1000噸/4000立方米規(guī)劃設(shè)計(jì)建造。

食品冷鏈冷庫設(shè)計(jì)建筑所具有的特點(diǎn)是“內(nèi)冷外熱”,需要保持特有的低溫度,才能滿足生產(chǎn)使用上的要求。為了阻擋外界熱 流侵人保鮮冷庫庫房內(nèi),影響食品冷鏈冷庫庫內(nèi)溫度的相對穩(wěn)定,建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)必須設(shè)置具有適當(dāng)絕熱能力的絕熱 層,為了保持絕熱層的絕熱性能,免于受水或水蒸汽侵襲降低它的絕熱能力,必須在絕熱層的適當(dāng)部位( 一側(cè)或二側(cè)) 設(shè)置隔氣層或防水、防潮層。

食品冷鏈冷庫主體為了防止熱濕交換產(chǎn)生的各種破壞作用,食品冷鏈設(shè)計(jì)的庫內(nèi)庫由于該種加固方案常常要對原基 礎(chǔ)進(jìn)行部分拆除,即打掉梁上部 部分混凝 土,露 出梁中鋼筋,這樣對基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)的正常工作產(chǎn)生很大影 響。因此在施工前必須對原有結(jié)構(gòu)采取可靠的臨時(shí)支撐措施,以保證結(jié)構(gòu)安全。為方便施工,臨時(shí)支撐一般采用鋼 結(jié)構(gòu)或木結(jié)構(gòu),不宜采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。臨時(shí)支撐必須根據(jù)部分卸荷或全部卸荷的原則通過結(jié)構(gòu)計(jì)算方能確定。




食品冷鏈設(shè)計(jì)這種基礎(chǔ)加固的方法與第二種方法類似,即通過計(jì)算決定基礎(chǔ)的加寬加高尺寸。基礎(chǔ)底板加寬的同時(shí)還要加厚,這樣才能保證在原配筋不變的情況下提高翼緣板的承載能力,施工方法和過程同第二種方法。


梁的加固是最關(guān)鍵的,為保證結(jié)構(gòu)安全,一般是增加梁高以提高承載力,不宜同時(shí)對梁進(jìn)行寬度方向的拆除性加固。具體做法是鑿掉梁上表面混凝土,露出上部縱筋和 箍筋,以計(jì)算所定高度處按新的配筋結(jié)果布置 新的縱筋,并將該排筋與露出的原梁上部縱筋用新的箍筋綁扎成一體。


而后,將結(jié)合面沖洗干凈,澆筑比原梁混凝土標(biāo)號(hào)高一級的混凝土,即成新的基礎(chǔ)梁。施工縫(結(jié)合面)距中和軸越 近效果越好。梁上部新縱筋數(shù)量及箍筋直徑和間距均由計(jì)算確定。這種加固方法適用于雙柱下梁式基礎(chǔ);柱下連續(xù)梁式基礎(chǔ)因其受力復(fù)雜,施工難度大,臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)投人過大,應(yīng)慎用此法。


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